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Compresseur / composants pour Audi A3 Décapotable (8P7) 1.8...

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Audi A3 1.8 TFSI
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180 résultats
  • Id du compresseur 6SEU12C, 7SEU16C
  • Montage d'origine DENSO
  • Poids [kg] 0,175 Kg
  • Numéro OEM 1K0 820 803 F, 1K0 820 859 S, 4B0 260 805 J ...
99,14 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Delphi
  • Id du compresseur 6CVC140
  • Numéro OEM 1K0820803E, 1K0820803F, 1K0820803G ...
63,00 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur PXE14/PXE16
  • Id-culasse (compresseur) EBA-ECB
  • Numéro OEM 1K0260859F, 1K0820803E, 1K0820803F ...
52,72 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine GENUINE ZEXEL
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Numéro OEM 5K0820803, 5K0820803A, 5K0820803C ...
48,31 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur PXE14 / PXE16
  • Id-culasse (compresseur) EDA
  • Numéro OEM 1K0260859F, 1K0820803E, 1K0820803F ...
64,52 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 7SEU16C
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 109 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Id de la version de la fiche Beidseitigabger.
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 1K0820803E, 1K0820803F, 1K0820803G ...
214,60 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine SANDEN, PXE14/16
  • Numéro OEM 1K0 820 808 A, 1K0 820 859 H, 1K0 820 859 J ...
42,12 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
17,02 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id de la version de la fiche 2 Pin, Beidseitigabger.
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Version d'équipement Elekt Kontrollventil
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 4J0260805, 1K0820808A, 1K0820808AX ...
235,73 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO, AUDI
  • Diamètre extérieur [mm] 0 Mm
  • Hauteur support d'outil [mm] 0 Mm
  • Id du compresseur 5SE, 5SL, 6SE, 7SE
  • Hauteur [mm] 0 Mm
  • Numéro OEM 50541342, 51794515, 55194880 ...
8,44 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur PXE
  • Type de fonctionnement Électronique
  • Longueur [mm] 78 Mm
  • Numéro OEM 1K0260859F, 1K08208059T, 5C082080 ...
54,95 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Numéro OEM 4E0 260 805 AG, 4F0 260 805 AG, 4F0 260 805 AJ ...
282,62 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine GENUINE DELPHI
  • Id du compresseur DH5, CVC
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm, 115 Mm
  • Pour le diamètre du roulement de roue [mm] 35 Mm, 55 Mm
  • Hauteur butée d’embrayage 20 Mm
  • Numéro OEM 01140562, 01141716, 1K0260859F ...
101,12 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO, AUDI, PORSCHE, SEAT, SKODA, VAG, VOLKSWAGEN, VW
  • Données V6
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] 115 Mm, 110 Mm
  • Pour le diamètre du roulement de roue [mm] 35 Mm, 52 Mm
  • Hauteur butée d’embrayage 22 Mm
  • Id du compresseur 6SE, 7SE
  • Id de la version de la fiche N/A_
  • Numéro OEM 95812606500, 01D00324, 1K0260859F ...
59,40 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Delphi, SEAT
  • Diamètre extérieur [mm] 90 Mm
  • Hauteur support d'outil [mm] 10 Mm
  • Id du compresseur CVC, DH5
  • Hauteur [mm] 19,5 Mm
  • Numéro OEM 01140562, 01141716, 1K0260859F ...
19,68 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine VAG
  • Longueur câble [mm] 250 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Section de câble [mm²] 1 Mm2
  • Id de la version de la fiche Code II
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 1J0 973 722 A, 99999000330AS
15,38 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine CALSONIC
  • Données A: -, B: 26,3, C: 13, D: 10,5, E: 11,25, F: 7,1
  • Numéro OEM 648760, 981610, 1141804 ...
15,07 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine CALSONIC
  • Données A: -, B: 27,23, C: 13,27, D: 9,7, E: 12,05, F: 9,53
  • Numéro OEM 1535408, 6854093, 6854104 ...
15,07 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Données A: -, B: 25, C: 12,4, D: 10,4, E: 11,3, F: 7
  • Numéro OEM 1K0260859F, 1K08208059T, 5C082080 ...
15,35 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Montage d'origine Delphi
  • Id du compresseur CVC14
  • Numéro OEM 1K0 820 803F, 1K0 820 803G, 1K0 820 803L ...
123,91 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le compresseur du climatiseur dans la voiture ?

Augmentant la pression du gaz dans le système, afin que ce dernier soit liquéfié pour produire l'air froid souhaité, le compresseur de climatisation automobile est, au même titre que l’évaporateur et le condenseur, l'un des principaux composants du circuit de climatisation.

Plus précisément, le compresseur est un élément rotatif entraîné par une poulie reliée à une courroie d’accessoire. Il est alimenté par le moteur, ce qui explique la surconsommation de carburant lorsque le climatiseur est en marche.

Le compresseur de climatisation de la voiture aspire du gaz réfrigérant basse pression et basse température, le comprime et fait circuler le gaz dans le système de climatisation.

Il existe de nombreux types de compresseurs de climatisation, mais dans les voitures ont en retrouve deux :

  • Le compresseur de climatisation alternatif : Il se compose de plusieurs pistons. C'est le type de compresseur de climatisation le plus courant dans les voitures.
  • Le compresseur de climatisation rotatif : Il se compose de pales et d’un rotor. C'est leur rotation qui permet de comprimer le gaz réfrigérant.

Quels sont les symptômes d'un compresseur de clim défaillant ?

  • Moins de débit d'air frais
  • Aucun air frais n’arrive
  • Le climatiseur ne souffle que de l'air tiède
  • Le compresseur fait du bruit
  • Fuite du liquide de refroidissement

Si le climatiseur tombe en panne, l'ensemble du système doit être inspecté pour trouver la source du problème, car le compresseur du climatiseur n'est pas toujours responsable.

Quand remplacer le compresseur du climatiseur ?

Alors que la durée de vie moyenne d'un gaz réfrigérant est de 2 ans, un compresseur peut durer plus de 10 ans, soit la durée de vie d'une voiture. Le compresseur de climatisation n’est pas une pièce d’usure, il n'y a donc pas d'intervalle de remplacement.

Mais cela n'est vrai que si vous entretenez votre système et nettoyez régulièrement le circuit de climatisation. Par exemple, une utilisation intensive dans les régions chaudes peut réduire la durabilité d'un compresseur de climatisation.

Le compresseur de climatisation se fatigue avec l'usage et le temps. Il peut également être endommagé par une panne du ventilateur ou des problèmes au niveau de gaz réfrigérant.

S'il n'est pas réparé, le compresseur du climatiseur lui-même peut endommager d'autres parties du système de climatisation.

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