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Mélange air-carburant pour Audi R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2...

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Audi R8 5.2 FSI quattro
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72 résultats
20,59 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Diamètre extérieur [mm] 26 Mm
  • Numéro OEM 06H 109 311 B, 06L 109 311, 11 32 7 542 075 ...
19,51 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Forme Joint torique
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Quantité 10
  • Numéro OEM 035 906 149 A, 06A 906 145, 07C 906 149 ...
8,03 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Filetage M 12x1.5
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur du carter Marron
  • Numéro OEM 059 919 523 A, 04L 919 824, 955 606 221 00 ...
15,05 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans raccords, Sans tuyau de raccordement
  • Numéro tecdoc du moteur DMWA
  • Pression de [kpa] 10 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 117 KPa
  • Tension de sortie de [v] 0,405 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,75 V
  • Numéro OEM 036 906 051 G, 958 355 051 07, 1K0 612 041 BT ...
59,27 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec Drive-Select
  • Nº de châssis jusqu'à FX-L-900 001
  • Consulter données techniques
  • Montage d'origine BMW, MERCEDES-BENZ, VAG
  • Longueur câble [mm] 300 Mm
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Section de câble [mm²] 0,5 Mm2
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Capacité de transport de courant [a] 9 A
  • Tension du réseau [v] 24 V
  • Numéro OEM 7M0 973 119, 61 12 6 902 566, 61 12 6 902 569 ...
21,32 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints, Avec gaine thermorétractable
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine VAG
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Largeur d'emboîtement [mm] 1,5 Mm
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Pour référence 70660022
  • Pour numéro oe 1J6 943 021 B, 1JE 943 021, 1K8 943 021 C
  • Capacité de transport de courant [a] 9 A
  • Tension du réseau [v] 24 V
  • Numéro OEM 1J0 973 702, 9999900028AS
16,80 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 3
  • Dimension du filetage extérieur M10 x 1
  • Pour numéro oe 06E 906 051 K
  • Poids [kg] 0,02 Kg
  • Numéro OEM 06E 906 051 E, 06E 906 051 J, 06E 906 051 K ...
35,99 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Quantité 4
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Profondeur de position [mm] 24 Mm
  • Numéro OEM 04C 907 601, 04C 907 601 A, 04C 907 601 K ...
24,72 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Quantité 4
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Profondeur de position [mm] 24 Mm
  • Numéro OEM 04C 907 601, 04C 907 601 A, 06M 907 601 ...
42,90 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Consulter données techniques
  • Montage d'origine VAG
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Largeur d'emboîtement [mm] 1,5 Mm
  • Champ de température de [°c] -40 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +125 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 8K0 973 702
20,12 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Type de capteur Principe de Hall
  • Numéro OEM 04C907601, 04C907601K, 06M907601 ...
30,55 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Type de capteur Principe de Hall
  • Numéro OEM 04C907601, 04C907601K, 06M907601 ...
26,84 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Numéro tecdoc du moteur DMWA
  • Filetage extérieur [mm] M10 x 1 mm Mm
  • Ouverture de la clé 24
  • Couple de serrage [nm] 15 Nm
  • Numéro OEM 06E 906 051 E, 06E 906 051 J, 06E 906 051 K ...
47,74 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Entre la pompe à air secondaire et la valve à air secondaire
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 06E 906 052, 06K 906 052, 06L 906 052 ...
50,38 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro de fabrication ESS-AU-002
  • Numéro OEM 06E 905 376 B, 06E 905 377 B, 06E 905 377 C ...
14,35 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Quantité 4
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 04C907601, 04C907601A, 04C907601K ...
18,50 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur DMWA
  • Nombre de pièces nécessaires 4
  • Numéro OEM 04C 907 601, 04C 907 601 A, 04C 907 601 K ...
27,91 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur DMWA
  • Quantité 4
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Type de capteur Principe de Hall
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Nombre de connexions 3
  • Hauteur [mm] 24,2 Mm
  • Poids [kg] 0,038 Kg
  • Numéro OEM 04C 907 601, 04C 907 601 A, 4C907601 ...
30,70 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec câble
  • Numéro tecdoc du moteur DMWA
  • Code moteur DMWA
  • Quantité 1
  • Pour cylindre 1, 2, 1-3, 3
  • Poids [kg] 0,09623 Kg
  • Numéro OEM 079 905 376 A, 079 905 376 C, 079 905 377 A ...
46,37 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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