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Mélange air-carburant pour Seat Arosa (6H1) 1.4 TDI (55KW...

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Seat Arosa 1.4 TDI
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314 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans vis
  • Nombre de pièces nécessaires 3
  • Numéro OEM 038 198 051 B
15,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AMF
  • Pièce neuve
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • Extension de réparation recommandée Filtre à air
  • Poids [kg] 0,234 Kg
  • Numéro OEM 059 906 461 A, 059 906 461 E, 059 906 461 EV ...
79,00 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pièce neuve
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • Extension de réparation recommandée Filtre à air
  • Numéro OEM 06A 906 461 A, 06A 906 461 AV, 06A 906 461 AX ...
52,40 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Pour arbre à cames, Avec câble
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Longueur câble [mm] 420 Mm
  • Type de capteur Capteur actif, Principe de Hall
  • Nombre de connexions 3
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Couleur du carter Noir
  • Forme de la prise En forme de D
  • Nombre de trous de fixation 1
  • Pour numéro oe 038 957 147 G
  • Longueur [mm] 445 Mm
  • Poids [kg] 0,06 Kg
  • Numéro OEM 038 957 147 A, 038 957 147 G, 38 957 147 A ...
38,35 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Pour numéro oe 6U0 919 501 B
  • Marquage par teinture Bleu
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Diamètre [mm] 25 Mm
  • Longueur [mm] 42 Mm
  • Poids [kg] 0,03 Kg
  • Numéro OEM 030 919 501, 251 919 501 D, 30 919 501 ...
10,60 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Plancher
  • Numéro tecdoc du moteur AMF
  • Nº de châssis jusqu'à 6H-3-012496
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur Noir
  • Type de fonctionnement Mécanique, Manuel (commande au pied), Électrique
  • Matériel Matière plastique
  • Type de montage Raccord fiché
  • Ajustable Ajustable
  • Fonction du contacteur Relais à courant de travail
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Forme de la prise Carré
  • Poids [kg] 0,04812 Kg
  • Numéro OEM 1H0 927 189 A, 1H0 927 189 D, 1H0927189D ...
16,27 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Conduite de turbocompresseur Côté froid, Conduite tubulaire après bloc moteur
  • Matériel PE (polyéthylène)
  • Couleur Noir
  • Longueur de tuyau [mm] 210 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 48 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 36 Mm
  • Confère brochure
  • Numéro OEM 6X0 145 838 B
14,46 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AMF
  • Nº de châssis jusqu'à 6H-3-012496
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Numéro OEM 1H0 927 189 A, 1H0 927 189 D, 1 044 903 ...
11,98 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Conduite de turbocompresseur Côté chaud, Conduite vers intercooler
  • Matériel PE (polyéthylène)
  • Couleur Noir
  • Longueur de tuyau [mm] 250 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 36,5 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 36 Mm
  • Confère brochure
  • Numéro OEM 6X0 145 832 D
13,46 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AMF
  • Nº de châssis jusqu'à 6H-3-012496
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Numéro OEM 1H0 927 189 A, 1H0 927 189 D, 1 044 903 ...
12,41 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
15,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
13,76 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec vis
  • Nombre de pièces nécessaires 3
  • Numéro OEM 038 198 051 C, 038 198 051 B, 038198051C ...
17,70 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 038 103 385 A
  • Qualité Genuine
  • Numéro d'article en paire 81.272, 405462
  • Numéro OEM 038 103 385 A
28,97 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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