Kit Pces, Vidange d'Huile de Boîte de Vitesses Automatique
Kit de Filtre Hydraulique, Boite Automatique
Unité de Soupapes, Groupe Hydraulique Transmission Automatique
Joint, Carter d'Huile-Boîte Automatique
Joint d'Étanchéité, Boite Automatique
Carter d'Huile, Boite Automatique
Joint, Boîtier de Commande-Boite de Vitesse
Joint d'Étanchéité, Arbre Principal de la Boite de Vitesses
Bague d'Étanchéité, Boite Automatique
Bouchon Fileté, Boite de Transmission
Joint d'Étanchéité, Boite de Vitesse Manuelle
Jeu de Joints d'Étanchéité, Boite Automatique
Bague d'Étanchéité, Filtre Hydraulique
Conduite de Radiateur d’Huile, Boite Automatique
Jeu de vis, Carter de Boite de Vitesses Automatique
Aimant, Carter d'Huile, Boite Automatique
Accumulateur de Volume d'Huile, Transmission Autom.
Vis, Carter de Boite de Vitesses Automatique
Jeu de Joints d'Étanchéité, Boite de Vitesse Manuelle
Informations supplémentaires sur Radiateur d'Huile de Boite Automatique
Le radiateur d'huile de boîte automatique est une pièce mécanique appartenant au système de refroidissement du véhicule. Il est conçu pour réguler la température de l'huile de transmission automatique, assurant ainsi un fonctionnement optimal et prolongé de la boîte de vitesses.
Le radiateur d'huile de boîte automatique fonctionne en transférant la chaleur de l'huile de transmission à l'air ou au liquide de refroidissement du moteur. L'huile chaude circule à travers le radiateur, où elle est refroidie avant de retourner à la boîte de vitesses. Cela empêche la surchauffe de l'huile, qui pourrait autrement entraîner une dégradation des performances et une usure prématurée des composants internes de la transmission.
- Température de transmission anormalement élevée
- Fuites d'huile autour du radiateur
- Odeur de brûlé provenant de la transmission
- Changements de vitesse irréguliers ou difficiles
Il est important de changer le radiateur d'huile de boîte automatique lorsque ces signes d'usure sont confirmés. Une surchauffe continue de l'huile de transmission peut causer des dommages importants à la boîte de vitesses, entraînant des réparations coûteuses. De plus, une température de transmission élevée peut réduire l'efficacité du véhicule et affecter la sécurité de conduite.
