Dispositif d'Assistance de Frein
Joint, Pompe à Vide
Régulateur de Freinage
Capteur de Pression, Servofrein
Kit de Réparation, Pompe à Vide (Freinage)
Soupape, Pompe à Vide
Groupe Hydraulique, Freinage
Soupape, Dispositif d'Assistance de Frein
Diaphragme, Pompe à Vide
Informations supplémentaires sur Pompe à Vide, Freinage
Quelles sont les caractéristiques des pompes à vide ?
La pompe à vide est un composant mécanique important sur les moteurs diesel. Le rôle principal d’une pompe à vide est d’exercer une dépression d’air dans la tuyauterie et les équipements mécaniques auxquels elle est connectée. La pompe à vide joue un rôle important dans l’assistance au freinage grâce à la création d’un vide d’air derrière le servofrein.
Comment fonctionne la pompe à vide ?
Le fonctionnement d'une pompe à vide dépend du type de moteur.
Pour moteur diesel
Sur un moteur diesel, lorsque le conducteur accélère l’unité de commande adapte le temps d’injection des injecteurs via un capteur. Pour obtenir la dépression nécessaire au servofrein, le moteur diesel doit être équipé d'une pompe à vide.
Pour moteur à essence
Les moteurs à essence fonctionnent normalement sans pompe à vide. En appuyant sur la pédale d'accélérateur, le conducteur modifie la position du papillon ou du volet d'air du circuit d'admission d'air. Le chemin d'air vers le moteur est bloqué, créant un espace d'air derrière le papillon des gaz.
