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Pompe à Eau Additionnelle, Refroidisseur d’Air de Suralimentation

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A300 DOLZ
Réf. A300
M143 DOLZ
Réf. M143
L126 DOLZ
Réf. L126
F149GR DOLZ
Réf. F149GR
O123 DOLZ
Réf. O123
R159 DOLZ
Réf. R159
H141 DOLZ
Réf. H141
F235 DOLZ
Réf. F235
R233 DOLZ
Réf. R233
A255E DOLZ
Réf. A255E
R165 DOLZ
Réf. R165
A193 DOLZ
Réf. A193
B257 DOLZ
Réf. B257
A277 DOLZ
Réf. A277
A400 DOLZ
Réf. A400

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Informations supplémentaires sur Pompe à Eau Additionnelle, Refroidisseur d’Air de Suralimentation

La pompe à eau additionnelle est une pièce mécanique appartenant au système de refroidissement du véhicule. Elle est spécialement conçue pour aider à refroidir le moteur en assurant une circulation constante du liquide de refroidissement à travers le refroidisseur d’air de suralimentation.

La pompe à eau additionnelle fonctionne en complément de la pompe à eau principale. Elle assure que le liquide de refroidissement circule efficacement à travers le refroidisseur d’air de suralimentation, surtout dans des conditions de conduite exigeantes ou lorsque le moteur est arrêté mais encore chaud. Cela permet de maintenir une température optimale pour le moteur et d’améliorer les performances du véhicule.

Les signes d'usure de la pompe à eau additionnelle peuvent inclure :

Il est important de remplacer la pompe à eau additionnelle lorsque ces signes d'usure sont confirmés. Une pompe défectueuse peut entraîner une surchauffe du moteur, ce qui peut causer des dommages importants et coûteux. De plus, un refroidissement inefficace peut réduire les performances du moteur et augmenter la consommation de carburant.

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