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Carter de vilebrequin pour Mercedes-Benz T1 Camion Plate-Forme/Châssis...

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Mercedes-Benz T1 210 D 2.8
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34 résultats
  • Longueur du filetage [mm] 10,6 Mm
  • Ouverture de la clé 22
  • Dimension du filetage extérieur M38 x 1,5
  • Épaisseur [mm] 13 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 47 Mm
  • Poids [kg] 0,036 Kg
  • Numéro OEM 006 997 75 48, 006 997 75 48 S1, 117 997 02 30 ...
5,71 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 34 Mm
  • Poids [kg] 0,019 Kg
  • Numéro OEM 05073860AA, 06807632AA, 5073860AA ...
17,45 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Chemise sèche de cylindre
  • Numéro tecdoc du moteur OM 602.940
  • Diamètre extérieur [mm] 91,5 Mm
  • Bride ø [mm] 94,05 Mm
  • Traitement Demi
  • Alésage de cylindre [mm] 89 Mm
  • Longueur [mm] 156.5 Mm
  • Largeur [mm] 4.7 Mm
  • Numéro OEM 601 011 03 10, A 601 011 03 10
46,94 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 34 Mm
  • Poids [kg] 0,019 Kg
  • Numéro OEM 05073860AA, 06807632AA, 5073860AA ...
1,06 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 102 018 08 02
  • Pas pour référence constructeur 111 018 03 02
  • Diamètre intérieur [mm] 38,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 59 Mm
  • Épaisseur [mm] 2,3 Mm
  • Forme En forme de A
  • Matériel HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Numéro OEM 102 018 03 80, 344 018 70 80, 6 50 459 ...
2,04 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur OM 602.940
  • Code moteur MB602.940
  • Poids [g] 211,99 G
  • Numéro OEM 6020100080, 6020105505, 6050100605 ...
49,68 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
1,88 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
2,05 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 6 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 11 Mm
  • Poids [kg] 0,004 Kg
  • Numéro OEM A601 016 03 81, 601 016 03 81
3,30 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 117 997 0230
  • Filetage M38 x 1,5
  • Numéro OEM 05073837AA, 117 997 0230, A117 997 0230 ...
2,60 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 117 997 0230 cpl.1
  • Filetage M38 x 1,5
  • Numéro OEM 05073837AA, 05073837AA cpl.1, 117 997 0230 ...
2,89 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage extérieur [mm] M38 x 1,5 Mm
  • Numéro OEM 05073837AA, 5073837AA, 1179970230 ...
37,08 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
111,37 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
5,00 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
8,00 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur du filetage [mm] 10,6 Mm
  • Ouverture de la clé 22
  • Dimension du filetage extérieur M38 x 1,5
  • Épaisseur [mm] 13 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 47 Mm
  • Poids [kg] 0,036 Kg
  • Numéro OEM 006 997 75 48, 006 997 75 48 S1, 117 997 02 30 ...
12,29 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
15,78 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Chemise sèche de cylindre
  • Numéro tecdoc du moteur OM 602.940
  • Alésage de cylindre [mm] 89 Mm
  • Traitement Demi
  • Diamètre extérieur [mm] 91,5 Mm
  • Cylindre Sans bague de chemise de cylindre
  • Bride ø [mm] 96,55 Mm
  • Longueur [mm] 156.5 Mm
  • Largeur [mm] 4.7 Mm
  • Numéro OEM 6010110210, 601 011 02 10, A 601 011 02 10 ...
26,18 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre [mm] 89 Mm
  • Poids [g] 533 G
  • Numéro OEM 601 011 0210, 601 011 0310, 6010110210 ...
31,44 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 25 Mm
  • Matériel Acier
  • Numéro OEM 03C103113, N000443025003, 5607733 ...
7,33 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Cœur du moteur, le carter contient l'ensemble du système rotatif avec pistons, cylindres et bielles. Son rôle est de fixer des composants supplémentaires, de la boîte de vitesses et de la commande du moteur avec la culasse.
Les canaux d'huile et de refroidissement nécessaires à la lubrification et au refroidissement font du carter le moulage le plus complexe d'un moteur à combustion interne.

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